一、强化重点人员培训。要严格落实货车、货运企业主要负责人、安全管理人员、驾驶人员教育培训制度，加强安全宣传，提升安全行车意识。对“重点风险驾驶人清单”内的企业负责人和驾驶人，要集中开展线下培训。要突出货运驾驶员防御性驾驶和应急处置培训，强化《道路运输驾驶员应急驾驶操作指南（试行）》应用，切实提升在恶劣天气、车辆爆胎、路面湿滑、制动失效、车辆自燃等各类紧急事件下的应对处置能力。对未按规定开展培训的企业严格依法责令限期改正并依法处罚，逾期未改正的，责令停产停业整顿。（运输发展中心、交通运输综合执法大队按职责分工落实）

二、压实企业主体责任。要强化工作部署，确保货车、货运、货源企业安全管理措施、安全主体责任落实到位。依法从严审核聘用驾驶员从业资格，严把从业人员准入关。杜绝驾驶证被记满12分、患有妨碍安全驾驶疾病、毒瘾未戒除等驾驶人驾驶车辆，建立驾驶人健康管理制度，严禁驾驶人“带病”出车；货运企业要落实车辆维护保养和检验检测制度，严禁非法改装货车，严禁到无资质的维修点维修车辆，及时发现并消除影响安全驾驶的各类车辆隐患，确保货车车辆技术状况良好，保障行车安全。（运输发展中心、交通综合执法大队按职责分工落实）

三、强化道路安全隐患排查治理。要严格按照“公路安全设施和交通秩序管理精细化提升”及全省道路交通安全综合治理固本培元“六大提升行动”要求，组织开展公路沿线事故多发、临水临崖、急弯陡坡、穿村过镇、平交路口及隧道、桥梁等高风险路段的安全隐患排查治理，动态更新公路安全设施精细化提升工程项目库，按照“一点一方案”“一路一设计”的要求，开展公路“微改造”安全提升行动，科学制定整治方案，落实闭环整改。（交通综合执法大队、农村公路养护中心按职责分工落实）

四、开展道路安全行车环境整治。要切实履行属地管理责任，采取有效措施坚决取缔公路沿线摆摊设点、占道经营、占用公路晒粮等影响公路通行安全行为。（交通综合执法大队、农村公路养护中心按职责分工落实）

五、提升货车本质安全。要建立道路运输企业和道路运输车辆信息比对核查机制，在办理重中型货车登记注册业务时，认真核对经营资质和车辆使用性质，加强外省转入的老旧货车查验登记环节的审核，严格把关转籍车辆申请材料和车辆管理档案；普及北斗定位技术、智能视频监控装置在重点营运车辆动态监控中应用与安装。（运输发展中心按职责分工落实）

六、严格开展执法检查。要突出重点，从严监管执法，进一步加大路面执法检查力度，严厉打击货车非法营运、“三超一疲劳”等违法行为；加强于公安交警、高速公路运营管理等部门协同配合，在高速公路收费站、服务区设置联合执勤点，加强高速出入口、服务区安全巡查； 以“人防、物防、技防、工程防”等多种举措，加强长期在闽经营非闽籍重中型货车联合排查和监管；强化车辆路面动态检测技术监控设施运用，依法严查货车超限超载等违法行为，坚决遏制重大交通事故发生。对企业安全管理责任不落实、安全生产投入不足等造成事故，要依法采取停业整顿、关闭取缔、顶格处罚和“一案双罚”等措施，严厉打击整治各项交通违法行为，保持高压惩治态势，形成有力震慑。（交通综合执法大队按职责分工落实）

七、强化动态监控管理。要从严对卫星定位服务运营商和道路货运企业的动态监控管理，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》，坚决压实动态监控责任；加强信息共享和系统联动，综合运用重点营运车辆联网联控、运政等系统数据，加强对驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、“一人多卡”规避监控等违法行为的查处力度，依法依规进行处理；加强问题跟踪、定期调度、闭环管理，推进隐患问题整改。（交通综合执法大队、运输发展中心按职责分工落实）

八、加强4.5吨以下货车管理。要严格按照“三管三必须”原则，全面加强4.5吨以下货车安全管理工作，督促货车所有人、经营人和驾驶人严格遵守道路交通安全的法律法规和规 章；加强道路交通安全宣传，增强驾驶员的道路交通安全意识；指导督促维修企业严格落实维修作业规范，严防非法改装。（交通综合执法大队、运输发展中心按职责分工落实）

九、加强交通安全宣传提示。要在重要过集镇路段前方完善引导提示设施，提醒途经驾驶员前方过集镇路段要谨慎驾驶注意避让；在驾培机构张贴安全标语，增强驾驶员安全防范意识；及时向社会公众发布路况信息和出行提示。（农村公路养护中心、运输发展中心按职责分工落实）

十、健全应急救援体系。完善同公安交警、消防救援和乡（镇）人民政府的联动协作机制，共同形成“政府主导、部门联动、多方共治”的应急救援体系，探索就近施救、快速处置的应急响应机制，切实提升货车安全管理的应急救援能力和效率。（局安监股、交通综合执法大队、运输发展中心、农村公路养护中心按职责分工落实）

附件：宁化县交通运输局落实《进一步强化货车安全管理十条措施》评估量化表

宁化县交通运输局   

2024年8月30日