各村（居）、安远派出所、安远市场监管所、镇农村公路养护站、镇农技站、镇城管队：

为进一步遏制我镇三轮车交通违法突出、事故多发的势头，切实消除交通安全隐患，维护我镇道路交通安全形势持续稳定，为群众出行创造安全、畅通的道路交通环境，现就加强我镇三轮车综合治理工作，要求如下：

一、提高思想认识，加强组织部署。加强三轮车管理，是稳定道路交通安全形势的一项重要工作，各村（居）、镇直有关单位要提高政治站位，强化底线思维和红线意识，深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述，坚持“人民至上、生命至上”，切实扛起保安全、护稳定的重大政治责任。要深刻汲取事故教训，举一反三，结合本单位实际，切实加强三轮车综合治理，消除安全隐患。

二、开展全面排查，掌握基础信息。一要压紧压实村（居）委会、镇派出所和“两站两员”管理责任，积极发动村（居）交通安全员、农村交通劝导员和协管员力量，进村入户对现有三轮车和驾驶人进行全面调查摸底，准确掌握辖区三轮车数量、车辆品牌、有无车牌和车主及驾驶人信息等情况。二要充分利用农村交通劝导站，严把出镇交通要道口、集市口和出村口、对三轮车及时进行信息采集。三要实施“一车一档”“一人一档”户籍化管理，对辖区三轮车做到见人见车，与车主、驾驶人逐一签订“拒绝三轮车违法载人”承诺书。

三、抓好源头管理，消除安全隐患。一要强化市场治理，组织相关部门对三轮车销售商户、维修门店开展实地检查，督促经营户严格遵守相关规定，严禁销售违规三轮车，严禁非法拼装、组装、改装车辆的经营行为，有效杜绝增量。二要根据辖区三轮车实际情况，对辖区道路交通安全隐患进行排查，重点对急弯、陡坡、连续长下坡、临水临崖等路段的安全防护设施，以及交通标识、标线设置情况进行一次全面的排查，对排查出来的事故“黑点”，组织镇村及相关部门积极实施整改，最大限度地消除安全隐患。

四、突出路面管控，严查重点违法。一要认真分析道路交通安全形势，分析辖区易肇事交通违法易发时段、路段以及交通事故发生的时间、地点、原因，查找问题短板，提出针对性整治措施。二要采取定点执勤与流动巡查相结合的方式，集中整治三轮车交通违法行为，对发现的违法载人、无牌、无证、酒后驾驶等，一律依法从严从重查处。三要紧盯镇村结合部、农贸市场、建材集散区域、快递投递网点等重点区域和通往农田茶园果园、建筑工地、厂区等重点路段，分析研判三轮摩托车出行规律，加强“一早一晚”重点时段巡逻管控力度，严查三轮车涉牌涉证、非法改装、载客超员、违法载人、逾期未检验上道路行驶等交通违法行为。四要组织农村“两站两员”积极开展农村交通大劝导行动，加强交通安全宣传劝导和秩序维护。五要结合辖区农村交通规律特点，突出秋收农忙、节假日、赶集、民俗活动等重点时段，在公路交叉路口、村庄和农村集市周边等重点部位开展突击行动，严查三轮车交通违法行为。

五、强化宣传教育，营造安全氛围。一要加大交通安全曝光警示力度，通过广播、“双微”、手机短信等多种渠道，将三轮车违法典型案例进行曝光，讲危害、讲后果，以案说法。二要用好农村“大喇叭”，在节假日、婚丧嫁娶等节点播报交通安全提示警示内容。三要将三轮车驾驶人纳入本乡镇农村交通安全微信宣传群和手机短信平台，定期推送交通安全法律法规、交通安全常识、事故案例警示、恶劣天气预警等内容，切实提高宣传提示的实效性。

六、强化便民措施，提高服务效能。一要进一步便利登记手续办理，在具备条件的摩托车销售企业设立登记服务站，方便群众就近办、便捷办。二要结合农村地区群众年龄偏大、文化程度较低的实际情况，依法依规开展三轮摩托车考试下乡服务，切实为农村偏远地区群众申领驾驶证提供便利。三要因地制宜，积极探索解决农村群众出行难、出行不安全等难题的办法，从根本上消除农村群众出行安全隐患。

七、强化督导检查，狠抓落实力度。要充分认识三轮车治理工作的重要性、必要性和紧迫性，各村（居）、镇直各单位主要负责人要亲自研究部署，具体推动，压实属地责任，确保各项措施落实落地。镇道安办将适时组织开展暗访督导，检查各村（居）、相关单位工作开展情况，对措施不力、进度缓慢、工作落后的进行通报、督办，并将此项工作纳入年度综合考评。

为及时掌握三轮车专项整治工作进展，请各村（居）委会，于每周五下午下班前上报上周工作报表（见附件1），并于每月底报送每月工作情况（报送格式见附件2）到镇道安办，联系人：陈勇强，电话：15892081831。

              安远镇党政办

                          2023年7月10日