综  述

2022年，宁化县客货运周转量37015.71万吨公里，比2021年下降11.4%，全市排名第五。年末，公路通车里程2333.57公里，比2021年增长67.91公里。

公路桥梁建设

【国道G356线何家园至瓦庄村公路工程项目】2020年7月开工，按一级公路标准建设，路线全长6.268公里，路基宽27.5—49.5米，水泥混凝土路面，总投资5.9亿元，高架桥2座1931米，设计速度80公里/小时。于2020年7月开工建设，2022年12月完工。

【莆炎高速枫溪互通及接线工程（一期宁化水茜安寨至儒地叉口段）】 按三级公路标准设计，里程约8.503公里，路基宽7.5米，水泥混凝土路面，总投资2439.84万元。于2021年6月开工建设，2022年12月完工。

【石壁镇乡道Y142石壁（石碧）至邓坊公路改建工程】里程6.147公里，按四级双车道标准设计，路基宽6.5米，水泥混凝土路面，总投资1440.86万元。2021年8月开工建设，2022年12月完工。

【水茜镇乡道Y069水茜至张坊公路改建工程】里程长6.106公里，按四级双车道标准建设，路基宽6.5米，路面宽6米，水泥混凝土路面，总投资1231.84万元。于2021年7月开工建设，2022年12月完工。

【石壁镇乡道Y090石桃线杨边村至桃金段公路改建工程】里程长3.598公里，按四级双车道标准建设，路基宽6.5米，路面宽6米，水泥混凝土路面，总投资804.2834万元。于2021年11月开工建设，2022年12月完工。

【潮州至南昌高速公路三明(宁化)段】按高速公路标准设计，设计时速100公里/小时，路基宽26米，三明段全长135公里，其中宁化段全长约90.5公里。工可修编复审会2022年7月9-11日在福州召开，同意宁化境内的推荐线路线走向方案；7月4日项目列入了《国家高速公路网规划》。初步设计、施工图设计已于10月20日完成公开招标。

【国道G356线宁化城郊镇瓦庄至淮土镇五里亭（江西界）公路工程】按一级公路标准设计，里程约24公里（其中：一期工程瓦庄至客家祖地，里程约14公里；二期客家祖地至五里亭（江西界），里程10公里。2022年12月14-16日在福州完成工可审查。

【县道X794线湖村镇至城关（城郊镇马元亭）公路工程】按二级公路标准拓宽改造，路基宽12米，水泥混凝土路面，里程约18.1公里。2022年12月完成建议书编制工作。

【治平茬口至高峰段公路改建工程】全长3.5公里，按四级公路标准建设，路基宽6.5米，水泥混凝土路面，2022年8月开工建设，2022年12月底完成路基土石方70%，项目总投资1672.49万元。

【水茜镇下洋一桥危桥改造工程】桥梁全长52.04米，桥宽13.5米，采用2×20预制钢筋混凝土空心板梁、U型台扩大基础和柱式墩扩大基础建设，2022年8月开工建设，2022年12月完成桥梁下部构造，完成投资264.4114万元。

【县道X794线泉上至明溪盖洋界公路改建工程】按三级公路设计，里程约8公里，路基宽7.5米，水泥混凝土路面，总投资1548.6712万元，于2022年9月完工。

【县道X7A0水河线沙坪至沿溪破损路面重铺工程（K0+163.8-K4+488.24段）】全长4.3公里，按三级公路标准建设，路基宽7.5米，路面宽6.9米，重铺水泥混凝土路面。2022年9月开工建设，2022年年底基本完成路面工程，项目总投资922.4万元。

【中沙乡乡道Y077（中彭线）中沙桥】项目位于中沙乡中沙村,桥梁全长50.04米，桥宽11.5米（10.5+2*0.5），按公路—Ⅱ级，洪水频率为1/50进行设计，总投资209.24万元，2021年11月开工，2022年5月完工，累计完成投资209.24万元。

【水茜镇下洋一桥危桥改造工程】 项目位于宁化水茜镇乡道Y074下洋线（路线编码为Y074350424）,中心桩号K0+130，桥梁全长52.04米，桥宽13.5米，采用2×20预制钢筋混凝土空心板梁、U型台扩大基础和柱式墩扩大基础，2022年8月开工建设，2022年12月完工。完成投资264.4114万元。

交通运输

【概况】 2022年，宁化县客运量170.34万人，与2021年同比下降12.85%，旅客周转量9863.54万人/公里，与2021年同比下降26.78%；2022年货运量406.89万吨，与2021年同比下降8.04%;货运周转量36029.36万吨公里，与2021年同比下降10.93%；客货运周转量37015.71万吨公里，与2021年同比下降11.4%。

【运输行业发展】 2022年，新备案物流企业4家（宁化明达运输服务部、福州恒芳货运服务有限公司宁化分公司、宁化福昌物流服务部、宁化县顺鑫物流服务部），注销普通货运企业2家（三明市海增物流有限公司、宁化县鸿通物流有限公司），新增货车71辆1349吨（其中：牵引车17辆、挂车26辆854吨）,过户、注销、报废货车69辆887吨（其中：牵引车9辆，挂车4辆124吨），更新客车4辆，更新新能源巡游出租车18辆，延伸城乡公交线路1条（宁化至石壁延伸至寒谷村），新增旅游公交线路1条（城关火车站至客家祖地），新建公交站点6个，办理道路运输证115本，注销、转籍运输证112本，累计培训机动车驾驶员2231人（其中：小车2086人，摩托车145人）。截止2022年底，全县共有客运企业1家，公交企业1家,出租车企业1家，网约出租车平台企业3家；普通货运企业19家，网络货运1家，备案交通物流服务企业4家，危货运输企业2家；驾校4家；维修企业10家，其中：一类维修企业1家，二类维修企业7家，三类维修企业2家；汽车客运站7个，其中一级站1个、五级站6个；营运客车65辆1680座(其中旅游车6辆238座），巡游出租车29辆145座（其中传统能源车1辆、新能源车28辆），公交车57辆核载2551人（其中传统能源车8辆、新能源车49辆），新能源微公交50辆250座，网约车20辆（其中传统能源车8辆、新能源车12辆），货车506辆7775吨（其中牵引车114辆、挂车136辆4433吨、危货车14辆394吨），教练车134辆（其中摩托车11辆，小车123辆）；公交线路11条（其中一条为旅游公交线：城关火车站至客家祖地）；客运班线42条，营运客车65辆1680座(其中旅游车6辆238座）其中：省际2条2辆91座、市际7条9辆351座、县际6条10辆309座、县内28条38辆691座。

铁路建设

【铁路运输发展】2022年12月30日，兴泉铁路全线通车运营，宁化新增至泉州列车3对。2022年宁化站发送旅客115089人。

【铁路建设项目后续管理】2022年完成浦梅铁路验工计价3.4亿元；临时用地复垦18处；“三改”工程167项，设计内完成率100%。完成兴泉铁路验工计价1.72亿元；临时用地复垦23处；“三改”工程45项，验收移交率100%。修复因铁路项目建设造成损坏的乡村道路22条，修复里程21.6公里。

【铁路沿线安全专项整治】持续开展铁路沿线安全专项整治工作，建立和完善了铁路沿线安全环境整治“双段长”制、联席会议制度、护路联防制度；整治外部环境安全隐患16处，化解涉铁矛盾12起，处理涉铁案件11起；开展爱路护路宣传活动64场次，共发放1.3万余份宣传资料，有效防范化解了铁路安全风险，保障了铁路的平稳运行。

交通安全生产

【行业安全生产】开展“消防安全大排查大整治”、“道路交通运输安全综合整治”、“交通运输行业安全生产专项整治三年行动巩固提升”、“安全生产大检查”、“道路货物运输车辆动态监督管理”、“危险货物道路运输安全风险集中治理”、“暑期高温天气和汛期台风季节期间安全防范”、“迎二十大保安全百日攻坚大会战”等专项行动。2022年，服务指导运输企业275家次，参加人数826人次，开展安全生产应急演练3次，约谈相关企业3次，下达整改通知书5份，发现安全隐患216条，整改216条。

【安全隐患整治】完成农村公路危桥改建2座；对县道X780连屋至谢坊、县道X776安塘线进行破损路面板置换，并对县道X780连屋至谢坊路段增设猫眼道钉。对宁化安顺危货运输有限公司开展安全隐患整治，督促企业做好车辆动态监控管理、完善停车场安全标识等，并按要求提取安全专项经费。

【行政执法情况】检查车辆16800余辆次，查处违法违章行为350起（其中非法营运12起），其中移送交警处理超限超载行为78起，共处罚金41.389万元，责令企业停业整顿1家次。巡查国省干线及农村公路20103公里，与公路部门开展联合执法16次，拆除公路非标40余处，清理建筑堆放物408余立方米。开展内河船舶“三防”（防污染、防漂流、防撞桥）工作，下发乡镇船舶安全管理责任书16份。全县道路旅客运输未发生安全较大事故，公路工程建设和水上交通实现安全无事故,安全形势总体平稳有序。

【科技治超工程】建设宁化中沙、宁化茶湖江、宁化安乐点3个公路智能感知技术监控点位，项目于2022年6月正式开工。截至2022年12月已完成宁化县3个公路智能感知技术监控点位建设，其中宁化中沙、宁化茶湖江点位已正式启用，宁化安乐点位已完成调试和称台检定工作，预计2023年4月中旬正式启用。